さてさて、先日ギャランフォルティスとスポーツバックの4WD車が、一部改良を施され、燃費を向上させた事により減税の対象となりましたよ!
さらに、ekシリーズなども新たな装備が加わったりと、軽自動車もそろってマイナーチェンジがなされました。
ただ、出来る事ならekスポーツの4ATを、いい加減CVTに変更して欲しいなぁと言ったところ。その方が燃費いいですし、それによって、軽にしては燃費が悪いという課題点も克服してもらいたいもんです。まぁ、いずれそうなるでしょうけど。
後は、電気自動車iの技術を利用した、独自のハイブリットシステムの開発に期待といったところですか
ね!!プラグインを基本としているので、燃費はかなり良くなるはず!!
そのほか気になるものと言えば、タイで生産予定の、コルトの後続車となるコンパクトカー。こちらはどうなるんでしょうね?
現行コルトのラリーアートバージョンRみたいな、スポーツグレードは設定してくれるのかな?
まぁ、まずないだろうけどさ。
いずれにせよ、楽しみはこれからって感じですね!
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