This is サイコーにちょうどいい Honda!

タイトルはフリードのキャッチコピー。

と言うわけで、今日はホンダです。

ホンダと聞いて、まず思い浮かべるのはFitじゃないでしょうか？
コンパクトカー市場最も売れてる車で、ホンダ車の中で最速で国内売上数150万台を突破した車でもあります。

さて、そんな大人気の（僕は特に魅かれませんが）Fitに、待望のハイブリットが登場します！！
価格は159万～210万円。ハイブリット車も随分と安くできるようになったもんですね。
発売前から1万台を突破する受注があるんだとか。

Fitハイブリットが登場するにあたって、プリウスやインサイトのようなハイブリット専用のボディじゃないと売れないのではないかと言う声もありました。
空力の問題ですね。以前車のデザインについての記事でもお話ししたと思います。まぁ、覚えてはいないでしょうけど。
確かに、高速走行においてはインサイトの方が上です。
しかし、発進時のモーターアシストの向上、低速走行時のモーター走行可能領域の拡大などにより、街乗りで使用する限りはインサイトよりも高い燃費性能をマークしているのだそうです。

ではでは、Fitハイブリットは、ハイブリット市場においてトップの座に君臨するプリウスを引きずり下ろす事が出来るのでしょうか？
結論から言うと、残念ながら無理だとのこと。
まず、燃費がプリウスの方がいい。
それから、プリウスで標準装備となっている横滑り防止装置やサイドエアバック、アルミホイール等をFitハイブリットに装備すると、180万円位になる。同装備のプリウスは205万円。車格の差を考えると、やっぱプリウスの方がお得感があるように感じられますね。
まぁ、室内のスペースユーテリティはFitハイブリットの方が上かもしれませんけど、となると、プリウスと言うよりもインサイトのユーザーを奪いかねないような気がしますね。

しかし、こうして比べてしまうと味気ないような気がしますけど、いい車に仕上がってる事は間違いないですし、きっと売れるんでしょうね。

これから2～3年したら、各メーカーからハイブリット車が多数ラインアップされるんでしょうね。
そのうちガソリン車とか無くなっちゃうのでしょうかね？
果たして僕が歳をとった時、その時走っている車はどんな車なんでしょう？

タイヤがなくなってたりするんでしょうか！？リニアモーターカーのように！！
・・・・・面白くないですね。シャレとしても、現実としてもね。