2010年10月28日木曜日

久々の大作!!


昨日は学部の球技大会。
男子のソフトボールは雨天中止だったが、女子のバレーボールは予定通り行われ、我がコースは3位になった!!
おめでとう!

で、その後、夜の打ち上げでパエリアを作った。

過去に一回しか作った事ないから、うまくできるかどうかわかんないよって言ったら、そもそも作った事がある事がおかしいとつっこまれた。
まぁ、そうかもしれない。
でも、作り方は意外と簡単なんだ。多分、誰でもできる。まぁ、仕込みがちょっとめんどくさいかもしれないけど。
問題は、それをこの機会に実行しようと思えるかどうかという事。思えちゃったからこうなった。

それで、実際作ってみたら、うまくいった。
少し味が薄かったのが個人的に不満だったが、みな絶賛してくれた!
まぁ、普通演習室の飲み会で、パエリアが出てくるなんてありえないからね。俺は勝った!!
これはある意味誇れる事だし、他の研究室にはない大きな特徴だと思う。
ここは自慢してもいいよね?させてください。

みんな喜んでくれた。美味しいと言って食べてくれた。それが嬉しかった。
特技は料理ですって言ってもいいよね?言わせてください。

己の特技を生かして、人を喜ばせたり、楽しませたりする事が出来たから、俺は満足した。

パエリアのもとはまだ残ってるし、今回参加できなかった子もいるから、近々また作ろうかと考えている。
というか、作ってくれという要望があった。がんばります。

あと、寒くなってきたから鍋もいいかもね。

その他、何かこれが食べたいというご要望があればご連絡ください。
実現可能な範囲であれば、作ります。

2010年10月25日月曜日

トヨタとスバル FRスポーツ

さて、またまた時間が空いてしまった。
間に別の話が入り込んじゃってるし。

ま、そういう日だったんだよ。

で、今回はまとめて話した方が都合がいいので、トヨタとスバルあわせてお話しましょう!

最近、と言ってもそんなに最近でもないけど、トヨタがWRCに復帰するかもと言う話があるんだが、その候補車として名が挙がっていたのがFT-86なんだ。
ま、現在WRC参戦について見直されているっていう情報もあって、最終的にどうなるかまだ未定なんだが、とりあえず、FT-86は復活するみたいね。

このFT-86、本来なら'12年のはじめにデビューの予定だったが、なんと延期に。
一時開発中止もささやかれたが、半年遅れてのデビューが決定した
ハイブリットナンバーワンメーカーとして、エコの最前線を進むトヨタだが、同時にスポーツの方にも力を入れてきた。
G'sというスポーティな特別仕様車の販売、スポーツ専門店の展開など、色々動きがみられる。

さて、そんなFT-86だが、こいつにはスバル版がいる。
トヨタ版がFRなのに対し、スバル版は4WDになるといううわさもあったが、こちらもFRで決定したそうだ。
ただ、トップモデルのSTIにはターボ仕様の可能性が残されており、スポーツ性ではスバル版の方が上であると思われる。

ちなみに、スバルはこのスバル版FT-86の他に、次期インプレッサも開発中。
インプと言えば、我が憧れの車、三菱ランサーエボリューションの一番のライバル車。
長年にわたって名勝負を繰り広げてきた、歴代のノウハウを詰め込み新たに登場する!!



最近エコの流れに押されっぱなしだが、走る人を楽しませる、刺激的な車が登場すると言う事になる!
楽しみなもんだね。

とりあえずそこに跪きなさいな

もう、何も感じない。

恐らく、感じる必要がないのだろう。
いや、もしくは俺には到底理解できないモノなのかもしれない。

俺の中には無いものだ。
ありえない。
俺の正義に反する。

認めない。認めたくない。
それをしてしまったら、俺は、俺自身の手で、自分の正義を崩壊させることになる。
俺が今までしてきた事、俺の行い全てが否定される。

それはダメだ。
俺の正義を守るのは、俺しかいない。
俺だけは、守らなければならない。

どれだけ辛くても、苦しくても、不平等だと感じても、それが俺の正義なら、俺は・・・・・・



口だけなら何とでも言える。
問題は、それを体現出来るかどうかだ。


ま、無断欠勤なんて100%ありえないけどな。