2012年10月12日金曜日

文字通り身を削り

やはり知り合いとかが来てくれると嬉しいし楽しいものである!
久しぶりに会ったし。


さて、傍から見ると相当やばいらしいね。
毎日見てるから全然変化を感じないんだけど。

とりあえず、最近流行りのダウンサイジング理論に則り、俺のボディも軽量化してみたんだけど、どうもやりすぎたらしい。
でも、でかくするにはコストかかるしなぁ。

さてさて、どないしよう?


食生活に問題ありと健康診断の際に言われたが、そもそもこういう仕事をしていると規則正しい生活なんて無理だと思う。

今日も20時閉店でお腹空かないんですかって聞かれたけど、慣れたな。
そもそも、20時閉店でも、残業とか会議とかあると下手すりゃ家着く頃には日変わりそうだからなぁ。

あ、そういや明日も会議だから遅くなるな。

首の痛みがずっと消えないのは完全に不健康な生活してるからだと思う。

ま、おいおい直していければいいなぁと。

でも、今日先輩に「俺の食生活が正されるのは、車を無事買えたあとですかね」って言ったら、「明らかに優先順位が間違ってるからっ!!」って言われた。

そうなのかな?

ま、なんにせよ、車欲しい。


2012年10月11日木曜日

履歴がボンゴでパッソ

意味がわかんないね。


ここに来て購入候補車に揺ぎが出てきた。

ギャランフォルティスにするか、アウトランダーにするか・・・

悩むなぁ。

まぁ、重量税や排気量税の面では明らかフォルティスの方が有利。
燃費も、フォルティスのほうがいい!

ま、そりゃそうだけどね。
フォルティスがセダンで、アウトランダーはSUVだから。

そんなこんなで、ひたすら車を調べ続ける俺の夜は、今夜もまだまだ続く!!

2012年10月10日水曜日

無謀な挑戦

アジングロッドをチョイスしたのは別に問題なかったと思う。
遠投モデルだから、バットにパワーがあり、そこで溜めればある程度の大物が来ても太刀打ちできるから。

問題は、リールをアジ釣りの時のままにしてきてしまったことだった。

使用しているリールの性能どうこうではなく、巻いてあるラインの問題である。

ナイロン0.4号にリーダーフロロの1号って、どう考えても底物狙うラインシステムじゃねぇ。

ま、案の定ブレイク多発。
かろうじてキジハタ2匹を釣り上げた段階で釣り終了となった。


今度はがっつり重装備で挑んでやろう。

2012年10月8日月曜日

統一にはまだ遠い

おかげで苦労する。

言っておくが、俺はそんなにパソコンに詳しくないんだよ!!

どっちかって言うと、苦手な分野なんだよ!!


さて、明日仕事行ったら明後日休み。

釣りに行ける!

寒いけどね。

ま、本格的に寒くなる前に、ちょっと楽しんでこよう。

2012年10月7日日曜日

曖昧な存在

一応主たる担当分野というか業務内容は決まっているものの、兼〇〇担当でもあり、臨時××員でもあり、なんちゃって△△部でもある。

ま、要はあれだ、大変だということ。

最近俺が痩せすぎだとかいう話をよくされるが、そりゃまぁ、こんな状態じゃそうなるでしょって。

でも、健康診断でも指摘されたな、異常だって。

まぁ、数字を見りゃ異常だってことは素人の俺でもわかる。

最近ほんとに心配されてるらしい。

気を付けよう。


最近天気があんまよくない。

次の休みは釣りに行きたいから、晴れてね。

ってなわけで、日頃の行いよく、明日も曖昧な存在として頑張ろう。